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发布时间: 2017 - 11 - 01
每当集装箱出口量大,舱位紧张时,船公司会采用各种手段不断提高运价,外贸企业的运输成本大大增加。如何在签定贸易合同前,对运输成本能够作出合理判断,成为广大外贸货主最关注的事。其实,货主可以利用自己的货运量来降低运价,并注意部分航线运输的实际运价因货物种类而有所不同。  根据海运运价的组成,业内人士提醒货主,咨询运价时应注意:    2. 如果你有较稳定的长期货量,可以直接与船公司签定一个协议运价,由船公司指定它的代理为你提供货运服务;  3. PSS、GRI这两部分费用,如果你的运输计划正确性比较高,可以通过与船公司或货代的协商,达成一定程度的减免;  4. 美国线的货物,关于海运基本运价部分,一部分船东以采取FAK运价(所有货种同费率)方式,一部分船东则采取根据货物品名分级的费率方式,忽视这一点,货主询价的结果可能与实际运输的运价相差很大。  什么是海运订舱,海运订舱流程对于经常做海上运输的人来说,订舱是常有的事情。但是对于很多新手来说,什么是海运订舱,海运订舱的流程有哪些?这些问题还不是太清楚。今天刘小编给大家详细介绍一下! 什么是海运订舱 海运订舱是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要,选定适当的船舶向承运人(即班**司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。 海运订舱流程 接受货主询价 海运询价: ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格 ; ② 主要船公司船期信息 ; ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如 货名 ,危险级别等。( 水路危规 ) 陆运询价:(人民币费用) ① 需掌握各大 主要城市公里数 和拖箱价格; ...
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发布时间: 2017 - 11 - 01
物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部加以协调。  由于物流中心一般均非随货收取货款,而是于一段时间后,予以结帐,因此在订单资料处理的同时,业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。  物流公司的一般流程:接受指令――确认指令――指令集中――车辆调度――装车――手续办理――跟踪――回单管理  1、 指令接收:指令有多种形式:电子邮件、书面单据、电子单据(通过集成系统过来的)、传真单据等。  2、 确认指令:确认指令是一个重要的环节,表示我们接到指令,对指令的内容是清楚的。确认形式根据指令形式不同而不同。确认指令后在分公司内部要把指令及时准确的传递到处理人员,一般下级处理人员有配送主管或配送管理员、核算人员等。  3、 指令集中:任何配送指令都有一个集中的过程,比如邮政系统,信箱就是集中的场所,邮递员定时来取邮件是集中处理的典型例子。  4、 车辆调度:车辆调度是在配送指令集中后,根据各条线路上的送货量,来确定使用什么车辆合适。优先使用不满载车,其次是体积重量相近的车,再次是大车装。调度车辆要考核客户的要求,不能犹豫,否则错过时机,得不偿失,甚至造成客户投诉。  5、 装车:装车过程需要注意的是货物的合理码放,保证货物的安全和装载量,另外要注意装载的顺序,和必要的标示,以便多点卸货时方便确认数量。装车现场可以发现司机对货物的关注程度,对司机的跟踪可以做到有针对性。  6、 手续办理:发车前需要办理一些手续,根据和供应商的合作形式不同有所区别,但要确保货物保管责任的转移有充分合适的证据说明,还要确定司机掌握了签收单据的鉴别能力。  7、 跟踪:现在对配送车辆的跟踪比较少,路程长的一般在预期收货期的前后要求进行...
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发布时间: 2017 - 11 - 01
在物流中心里,从保管到配送过程中起着很大协调作用的是仓库。仓库已不是简单的储存场所,而是物流中心的重要一环。       物流中心的物流战略,其基本要点有以下4点:     建库的目的明确化:比如保障实现期待的交货期(包括对付紧急要货和日常配送)。 综合削减库存商品品种:包括商品政策的明确化、库存的集约化(实施品类管理)。 综合提高作业效率:包括提高单位时间及每个人的生产率、有效利用空间、减少环节。 改善环境:包括解决劳力的语言障碍、改善作业人员的工作环境、有效利用劳动力(如减少搬运次数)。   可以看出,物流中心谋求的不仅仅是简单的储存保管,而是要构筑从接受订单到向供应商提出要货为止的整个供应链系统。   那么,物流中心该如何把握好物流系统呢?   首先,在厂家、采购商之间产生了入库、进货、验货和订单处理等信息处理内容。物流中心与客户之间存在着接受订单、拣货、出货、复核、配车等物流流程。   其中,物流中心应解决订单管理、储位管理、配车配送管理。   还有,物流中心不仅要为一家客户服务,还需跨越各分店、地点,而且必须对各分店的各种问题进行协调和解决。   实现物流系统化战略的趋势   在80年代,为实现仓库与客户间的订货处理与配货组织,建立所有商品移动的输配送系统是完全必要的。到了90年代,演变到LOGISTICS,需进行需求预测,在物流中心与客户间建立有效的控制。销售预测成为重要的因素。接下来进入了以消费者为中心的网络时代。   综合物流系统基础的完善   到目前为止,仓储业者的作用有输送、保管、配送、理货,发展的趋势是连接起销售。   特别是无店铺销售发展很快,例如邮购、网上购物、看样本打电话要货。快递公司会在...
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发布时间: 2017 - 11 - 01
(一)航空主运单(MAWB,Master Air Waybill)凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据,是航空公司和托运人订立的运输合同,每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。  (二)航空分运单(HAWB,House Air Waybill)集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。在集中托运的情况下,除了航空运输公司签发主运单外,集中托运人还要签发航空分运单。此时各方的关系如图所示。  在这中间,航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同,合同双方分别为货A、B和集中托运人;而航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同,当事人则为集中托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的契约关系。不仅如此,由于在起运地货物由集中托运人将货物交付航空运输公司,在目的地由集中托运人或其代理从航空运输公司处提取货物,再转交给收货人,因而货主与航空运输公司也没有直接的货物交接关系。
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发布时间: 2017 - 11 - 01
做空运的人很多,你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗?简单介绍一下,希望对大家有所帮助。  空运价组成:  1.Airfreight   运费(航空公司收取)  2.Fuel sur charge 燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港现在一般首4块左右,以前3.6,去年最高   4.8,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)  3.安检费(香港收1块/kg 固定费用)  4.机场操作费(香港为HKD283/票,机场负责运货上飞机等)  5.终端费用:1.72/kg  当把货物交给庄家时候,庄家负责打板等事情,最终交由机场收取) 6.航空主单费:HKD15/bl   就是出提单的费用---物权凭证。  以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成,主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港,并且香港机场是全球最大机场,限制少、范围广、货机多,现有78家航空公司。每天有100多航班,在保证舱位及服务的情况下,可以首选。不过费用一般比国内高2块左右哦!
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发布时间: 2017 - 11 - 01
集装箱货物运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等.它是一种新型的、先进的现代化运输.它能将数量众多的货物集中装入一个特制的容器,由发货人仓库直接运到收货人仓库,实行"门到门"运输;能做到取货上门,送货到家,铁路、水运、公路、航空联运.货物集装箱运输的基本条件?这儿中国物通网小编为大家讲一讲! 货物集装箱运输的基本条件(1)各型集装箱在相同箱型的集装箱办理站间办理运输.自备集装箱除可在相同箱型的办理站办理运输外,还可在经铁路局批准的专用线间办理运输.集装箱办理站名在《铁路货物运价里程表》公布.(2)下列货物不能使用铁路通用集装箱装运:1、易于污染和腐蚀箱体的货物,如水泥、炭黑、化肥、盐、油脂、生毛皮、牲骨、没有树垫的油漆等.2、易于损坏箱体的货物,如生铁块,废钢铁、无包装的铸件和金属块等.3、鲜活货物.4、危险货物.(3)托运的集装箱总重量不得超过该集装箱的标记总重量.20英尺集装箱总重量不得超过到站最大起重能力.(4)集装箱不办理军事运输.部队或军工企业办理集装箱运输的,按商运办理.军事运输使用自备集装箱的,不再按集装箱运输条件办理.
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发布时间: 2017 - 11 - 01
每当集装箱出口量大,舱位紧张时,船公司会采用各种手段不断提高运价,外贸企业的运输成本大大增加。如何在签定贸易合同前,对运输成本能够作出合理判断,成为广大外贸货主最关注的事。其实,货主可以利用自己的货运量来降低运价,并注意部分航线运输的实际运价因货物种类而有所不同。  根据海运运价的组成,业内人士提醒货主,咨询运价时应注意:    2. 如果你有较稳定的长期货量,可以直接与船公司签定一个协议运价,由船公司指定它的代理为你提供货运服务;  3. PSS、GRI这两部分费用,如果你的运输计划正确性比较高,可以通过与船公司或货代的协商,达成一定程度的减免;  4. 美国线的货物,关于海运基本运价部分,一部分船东以采取FAK运价(所有货种同费率)方式,一部分船东则采取根据货物品名分级的费率方式,忽视这一点,货主询价的结果可能与实际运输的运价相差很大。
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    • 发布时间: 2017 - 10 - 22
      仓储服务的范围包括各种不同类型的仓储服务,如普通货物的仓储(件货、散货、成套设备等)、冷冻仓储、鲜活仓储、危险品仓储、保税仓储(bonded warehousing)等,保税仓储属于海关特殊监管区域的仓储,需要由海关批准并处于海关的监管之下。 我司可为您提供各种进出口货物和内贸货物的多种仓储服务,包括入库、出库、储存、装卸搬运、分拣、整理打包、组装、分拨以及保税仓储、监管车等。 仓库配套智能卸货平台、标准的立体高位货架和专业的标准电商架货、 电力叉车、手动叉车、PDA、无线扫描枪等等硬件设备;同时我们还 拥有一套强捍的海外仓电商ERP、WMS系统,实现平台无缝对接, 实时监控订单处理、库存状态情况; 我们致力提供优质的服务给每一位跨境电商的客户,帮助卖家更好 的追求本土化、正规化、全球化、个性化,降低物流运营成本. 产品服务 服务范围 华东、华南、港台、东南亚、南亚所属直营公司 业务范围 FBA货物转运、FBA库存调拔、订单代发货、亚马逊退货处理、FBA换标服务、运输、装卸、仓储、包装、商品质检、进口转运、反向物流等各种个性化服务。 时效要求截单时间前接收的订单,确保当天出库,次日上网。 资费标准  发货流程
      仓储服务(Warehousing)是指保管人(仓库)储存货主交付的货物或物品,并向货主收取仓储费和其他相关费用的一种物流服务形式。仓储是物流的主要功能之一,运输和仓储是传统物流的两大功能。
    • 发布时间: 2017 - 09 - 27
      服务项目1、台湾快递今发明至(节假日除外)2、台湾空运1-2个工作日空加派 派送区域桃园、台北、台中、新竹、台中、苗粟、台南、高雄 不派区域宜兰、屏东、基隆、花莲、台东、苏澳、马公、澎湖、(需另加收偏远派送费,时效需延长1-2个工作日)学校、百货公司(不提供上门派送,可到我司附近站点自提) 注意事项1、快递单件重量不能超过70KG,尺寸大小不能超过120CM*80CM*80CM(长*宽*高),如有超过需做移空运仓,台湾当地做正式报关(具体细节咨询客服专员);2、体积计算方式:长CM*宽CM*高CM/6000  实重与体积取大者计费;3、出货时随货提供商业发票、装箱明细,收件方为公司的需提供统一编码,收件方为个人的需提供身份证复印件;4、保险业务:最低收费RMB80元票,保价十万元,超出部分按万分六收取保价服务费用;5、广东截单时间:上午11:30 服务优势1、简易快捷:自主专业进出口报关、根据海关允许政策合理申报,快捷通关,派送;2、安全专业:提供专业指导,安全包装,门对门一条龙服务;3、费用低廉:经济实惠,有效帮助客户节约成本,并享有星级服务;4、服务至上:提供官网、微信公证平台、VIP客户端、客服中心,全方位随时随地轻松掌握物流信息;5、可提供运费月结、现付、到付、第三地付款,代收货款、回单、保险等服务。
      FDE于1982年成立于台北,于1988年进入香港、大陆市场,开设数十家直营分公司,经营中、港、台进出口快递业务,至今拥有近30年的台湾专线服务经验。
    • 发布时间: 2018 - 01 - 06
      服务项目1、中港快件服务(包括入仓)          1个工作日2、中港出口报关 (包括入仓)         1-2个工作日3、中港进口服务                                  2-3个工作日 派送区域新界、九龙不派区域屯门、元朗、粉岭、上水、大埔、沙田科学园、会展中心、住宅、黄大仙、九龙城、西贡、将军澳、政府单位、香港岛的数码港、沙田科学园、鸭脷洲等 可转交运输派件区域屯门、元朗、粉岭、上水、大埔、沙田科学园(需另加收偏远派送费,时效需延长1-2个工作日);限自提及转其他运输区域(费用另询):住宅区.黄大仙.九龙城.西贡.将军澳.学校.医院.会展中心  牛头角.沙田科学园.鸭脷洲.香港島數碼港等。注意事项1、快递单件重量不能超过70KG,尺寸大小不能超过120CM*80CM*80CM(长*宽*高),如有超重需加收超重费(入仓货除外)。2、需做出口正式报关的需提供装箱单、发票、合同,入仓货需提供装箱单、发票、入仓单...
      FDE于1988年开设香港公司,主要经营大陆、香港、台湾进出口报关快递、空运、散货快件拼车、一般贸易拼车、吨拖车、报关报检、仓储、入仓等一条龙服务,2010年增加东南亚国家进出口报关、快递、空运、陆运、海运服务,至今拥有30多年的进出口专线服务经验。
    • 发布时间: 2017 - 09 - 27
      服务项目1、越南1线特快直飞今发明至(节假日除外)2、越南2线经济航班     2-3个工作日3、越南3线中转航班     3-4个工作日4、越南4线铁陆联运     6-7个工作日5、越南5线全程陆运      8-10个工作日6、越南空加派         1-2个工作日 派送区域北部:河内、海防、海阳、北宁南部: 胡志明、平阳、同奈、隆安、西宁 不派区域除以上服务范围内,其他区域均属于不派送区域,(需另加收偏远派送   费,时效需延长1-3个工作日) 注意事项1、以上服务均包含目的地税金(进出口报关业务除外);2、航空快递线单件重量不能超过100 KG,尺寸大小不能超过;120CM*80CM*80CM(长*宽*高),超大货物请选择越南4-5线或咨询客服专员3、航空快递禁收物品:磁铁、粉沫、液体、易燃易爆、电池等违禁品,可选择越南4-5线全程陆运,具体事项可咨询客服专员;4、出货时随货提供装箱明细,填写运单时在备注栏注明线路,以便准确中转渠道;5、保险业务:最低收费RMB80元票,保价十万元,超出部分按万分六收取保价服务费用。服务优...
      FDE于2006年成立越南胡志明、河内分公司。主要经营东南亚、中国、香港进出口报关快递、空运服务,2010年增加边关通关渠道,主要以边关中转进出口报关、快递、空运、铁路、陆运,根据客户时效需求提供相对渠道,有效为客户降低运输成本,至今已有十多年越南专线服务经验。
    • 发布时间: 2017 - 07 - 20
      服务内容1.FBA运输:FDE国际能提供美国、加拿大、墨西哥、日本、及欧盟等国家亚马逊仓库FBA 服务,多年的操作经验,我们开发出有经济型渠道,快捷型渠道供客户选择, 并可以根据客户自身需求定制个性化服务。专门客户专人跟进,专门处理,以 最快的时效送进亚马逊仓库。2.FBA清关:FDE国际提供FBA双清服务,如果您的FBA货物在进口国被海关扣留,我们可以 协助处理清关,以免货物被退回国内产生高额退件费。您只需一个电话或一封邮 件,我们都可为您把货物安全运到亚马逊仓库,为您省去一切烦恼。3.FBA包税:FDE国际提供给FBA包税服务,包括:包税地区包括美国、加拿大、墨西哥、 日本、及欧盟等国家。客户在发货之前准确预算到物流成本,给产品做好定 价。减少风险评估损失。我们拥有专业化、高效化的团队去处理,选择君威 国际,让您有更多的时间和精力发展自己的业务。4.FBA退货换标:由于各种原因导致账号被关、产品无法上架、客户退货等。FDE国际提供重 新包装,换标,转运及二次销售服务,让你的货物重新上架。避免货物退回 产生损失。5.海外仓服务:FDE国际的海外仓提供海外仓储服务,提供仓储和物流电子信息、电商物流信息,传统的仓储和物流集成服务。使您大大减少海外业务,大大降低了海外人工操作成本,实时控制库存,降低运营成本,快速响应订单,提高客户满意度,提高竞争力。6.增值服务:提供中国欧洲美国公司注...
      我司利用自身的网络和物流优势,帮助使用亚马逊全球开店项目FBA服务的卖家,将货物从中国通过空运、海运、快递、物流方式运输转运到美国各亚马逊仓库的服务。我们提供独家开发的路线给亚马逊卖家,有经济型,快捷型服务供客户选择。整箱,拼箱都是我们的强项,并根据客户自身需求定制个性化服务,专门客户专人跟进,专门处理,不会混箱,保证清关速度。另外我们与Amazon指定的拖车行合作,保证性价比最高的派送服务。我们提供FBA海运、FBA空运、FBA快递直达FBA仓。亚马逊FBA头程配送可提供服务:FBA标准服务、FBA增值服务、FBA退货服务及延伸服务。
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